Category: город

Север Португалии: Порту и Матозиньюш



     Немного повалявшись на самых теплых в Португалии южных пляжах, а также посетив расположенную в центре столицу и проехав по Лиссабоской ривьере, устремил свои взоры на север. Финальная часть португальского путешествия пришлась на второй по значимости город страны Порту и его спутник Матозиньюш. В этом населенном пункте решил остановиться, так как он находится на берегу океана и в то же время добраться до Порту оттуда не проблема - Порту и Матозиньюш связаны веткой метро. Хотя, на мой взгляд, название "метро" в данном случае не совсем уместно. По сути, это трамвайные линии, которые лишь в самом центре большого города проложены под землей. Тем не менее, этим транспортом пользовался с удовольствием.

Продолжение

Дели: правительственный квартал, проспект Раджпатх и Ворота Индии



     Уголок в центре индийской столицы, где сосредоточены правительственные здания, заметно отличается от районов-муравейников типа Мейн базар. Вдоль широкого проспекта растянулся парк с подстриженными газонами, есть широкая пешеходная зона, недоступная для машин и мотоциклов, а ещё открыты фонтаны, в которых в жаркие дни любит прохлаждаться местная молодежь.

Продолжение

Транспорт Валенсии

Этим летом нам удалось в выходные съездить  в испанский город Валенсию. В этой статье не будет интересных описаний архитектуры и достопримечательностей города. А сделали его мы полностью информационным и посвящённым транспорту в городе Валенсия. Приехав в любой город  и, перед тем как приобщится к его культуре и начать его исследовать человеку необходимо разобраться в первую очередь с общественным транспортом города. И помочь в этом мы постараемся из нашего личного опыта, который мы получили при посещении Валенсии в  июне 2013 года.

Валенсия в первую очередь удивила нас удобностью передвижения по городу, если также учесть что она является третьим по величине городом Испании с населением 700 тис .человек.

1.

[caption idМетро в Валенсии Метро в Валенсии[/caption]
Collapse )
Бешеный Пёс

Столица Серебряной страны на берегу Серебряной реки.

1. Столица Серебряной страны на берегу Серебряной реки.


Две большие южноамериканские реки Парана и Уругвай образуют одно общее устье - огромный, протянувшийся на добрые три сотни километров залив. У залива романтичное название - Серебряная река, Рио де Ла Плата. Всё потому, что испанские завоеватели, глядя на украшения местного населения, считали, что на этих берегах находятся богатейшие запасы серебра. Испанцы ошиблись, благородного белого металла здесь оказалось ничтожно мало, но их ошибка до сих пор жива. Огромное государство, лежащее у юго-востоку от Ла Платы, носит имя Аргентина - Серебряная страна.

Почти пятьсот лет назад на южном берегу Ла Платы был основан город, по испанской привычке многословно названный в честь Святой Троицы и покровительницы моряков Девы Марии Добрых Ветров. Город стал столицей Серебряной страны, а от первоначального длинного названия остались только два последних слова - Буэнос Айрес.

Объединённые Арабские Эмираты - ч.1, Дубай


После того, как я написал про путешествие по 4-м странам Европы, захотелось взять паузу и через некоторое время возобновить свой блог.
На этот раз мы с друзьями поехали не в страны Европы, а нас занесло в страну, где совсем другая религия, традиции и климат.
В последующих статьях я расскажу и покажу на фото, может быть не все, но многие особенности такой страны, как Объединённые Арабские Эмираты.

Collapse )

Куала-Лумпур. Чайна-таун

В 5 станциях метро от знаменитых башен Петронас расположился Куала-Лумпурский китайский квартал. Китайским его можно назвать условно, несмотря на действительно большое количество людей похожих на эту национальность. Тамже можно встретить и индусов и черт знает кого еще. А знаменит этот район конечно своими бесконечными рядами гестхаусов и прочих недорогих гостиниц.


1. Нищие и бомжи тут живут рядом с метро, там же около станции, на ночь они оккупирую ряды автобусных скамеент и все свободные проемы
станции снаружи.
[Spoiler (click to open)]


2. Автобусная остановка.


3. Городской туалет.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
4. Станция метро Pasar Seni. Находится в одной остановке от центрального транспортного хаба KL-Sentral.



5. Наскальная живопись.



6. Вид на противоположную сторону от китайского квартала. На горизонте мечеть Негара.



7. Сам квартал выглядит как-то так. На переднем плане очередная стройка. Не удивлюсь если через пару лет тут нарисуется очердной небоскреб.



8. Недорогие гестхаусы и дормы.



9. Утром тут может быть спокойно и относительно чисто.



10. Видимо узкие трех- четырехэтажные постройки встык были позаимствованы у голандцев.



11. Типичный переулок.



12. Чайнатаун - это любимое место остановки бекпекеров. За 100 долларов тут можно жить неделю. На соседней станции KL-Sentral можно найти еще один, уже преимущественно индусский квартальчик, тоже с недорогими гест-хаусами.



13. В чайнатауне можно купить правтически все: от телефонов до одежды.



14. Фрагмент колониальной постройки.



15. Тут есть целая улица-рынок. Продают преимущесвенно одежду.



16. Конец фильма.


(no subject)

Знаменитая фраза – “Прощай Господь, я еду в Боди“, написанная одной молодой особой, когда ее семья решила переехать из изысканного Сан-Франциско в  это богом забытое место, вспоминалась мне не раз во время нашей поездки в город-призрак Боди, Калифорния. Мы выехали ранним июньским утром – погода установилась замечательная – ярко-голубое небо с живописно разбросанными облачками, что еще можно пожелать для путешествия. По мере приближения к Боди, тучки стали сгущаться, темнеть и постепенно заполнять небо, пока от голубизны остались одни воспоминания. К моменту поворота на проселочную дорогу, которая должна была привести в город-призрак, пошел снег, а когда закончилось асфальтовое покрытие, началась метель. Легко можно представить себя на месте первых поселенцев, которые пробирались по петляющей среди холмов дороге, мечтая разбогатеть и не зная, где и как может закончиться их путь.

Последний приют, город-призрак Боди (Bodie Ghost Town)

Наш путь закончился у случайно замеченной в метели будочки с рейнджерами, где мы прихватили буклет с картой города. Добрый смотритель махнул рукой в сторону парковки, которая, несмотря на погоду или, вернее, ее отсутствие, была заполнена машинами. Попытка выйти из машины закончилась неудачно – ветер буквально сбивал с ног и бессердечно хлестал острыми иголочками снега. Далее вытянутой руки ничего не видно, ну кто мог ожидать такую вьюгу в начале лета. “Ну ничего, почитаем буклет и перекусим по-быстрому. Может распогодится…” решили мы, уютно расположившись в машине.


Collapse )